ام وی ام X22 پرو ماشین ام وی ام X22 پرو : مشخصات ام وی ام X22 پرو

قیمت این خودرو در بازار داخلی ما به احتمال زیاد نزدیک یک میلیارد تومان است. متاسفانه این قیمت کمی برای کراس اوور کوچک و جمع‌وجوری همچون ام وی ام ایکس 55 پرو زیاد است و نمی‌تواند مشتری زیادی جذب کند. نمای بیرونی ام وی ام ایکس 55 پرو دچار تغییرات جزئی و اندکی شده و این تغییرات منحصر در مواردی همچون جلوپنجره، سپر جلو و چراغ‌های روشنایی در روز شده است. در کل می‌توان این تغییرات را مثبت ارزیابی کرد، زیرا ظاهر زیباتری به این خودرو بخشیده است. در سپر جلو و زیر جلوپنجره‌ای نوارهای قرمز رنگ زیبایی به کار رفته و همین نوارها باعث شده تا کراس اوور محبوب مدیران خودرو جلوه‌ای اسپرت‌تر و جوان‌پسندتر از قبل به خود بگیرد.

با توجه به تلاش طرف ایرانی برای عرضه جدیدترین محصولات چری، دور از انتظار نیست که در آینده نه چندان دور 3X پلاس نیز با نام ام وی ام X22 فیس لیفت راهی خیابان‌های کشور ما شود. موتور بکار رفته روی ام وی ام X22 پلاس یک لیتری 3 سیلندر توربوشارژ است که نیروی خود را از طریق یک گیربکس CVT به چرخ‌های جلو تحویل می‌دهد. طراحی کلی کابین شامل داشبورد و مجموعه نشانگرهای سرعت سنج و دورسنج موتور به همراه مانیتور ۹ اینچی در بخش مرکزی به کلی تغییر کرده و نسبت به مدل قدیمی کاملا به روز و ارگونومیک به نظر می‌رسد. چنین رقمی در مقام مقایسه با سایر خودروهای موجود در بازار٬‌ رقم مناسبی محسوب می‌شود اما در استانداردهای جهانی عملکردی کاملا معمولی برای سیستم ترمز محسوب می‌شود.

نقد طراحی و بررسی نمای بیرونی مدیران خودرو ام وی ام ایکس ۲۲ پرو

این تفاوت در کشور سازنده می‌تواند بر روی کیفیت ساخت، فناوری به کار رفته و همچنین خدمات پس از فروش تأثیر بگذارد. خودروهای چینی معمولاً با تکنولوژی‌های روز دنیا طراحی می‌شوند، در حالی که محصولات داخلی ممکن است به دلیل تحریم‌ها و محدودیت‌ها با چالش‌هایی مواجه باشند. سوار ماشین X22 PRO که می‌شوید نیز با تغییرات قابل توجهی نسبت به ایکس 22 روبه‌رو می‌شوید. پنل مرکزی داشبورد کمی به سمت راننده چرخیده است تا دسترسی راحت‌تری را فراهم کند. بسیاری از دکمه‌های پنل مرکزی نیز حذف شده‌ و جای خود را به دکمه‌های لمسی داده‌اند. انتتخاب مانیتور 9 اینچی با رابط کاربری جذاب تفاوت X22 با X22 PRO را بیشتر نمایان می‌کند.

مشتریان هم‌اکنون می‌توانند با شرکت در شرایط فروش ام وی ام، این خودرو را خریداری نمایند. فضای داخلی X22 Pro MT با بهره‌مندی از تریم مشکی و نارنجی کابینی مدرن و جذاب را به مشتریان ارائه می‌دهد. استفاده از چرم مصنوعی در صندلی‌ها و فرمان این محصول القاء کننده حس لوکس بودن در ایکس ۲۲ پرو به شمار می‌آید.در مجموع فضایی کاربردی و راحت را برای سرنشینان فراهم می‌کند. نسخه جدید دنده دستی ام وی ام X22 پرو مجهز به پیشرانه‌ای 1.5 لیتری تنفس طبیعی شده که می‌تواند نهایتاً 116 اسب بخار قدرت و 143 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. نیروی محرکه نیز از طریق یک جعبه دنده 5 سرعته به محور جلو منتقل می‌شود و دیگر خبری از گیربکس ضریب متغیر یا سی وی تی نیست. جدیدترین مدل در سبد مدیران خودرو، نسخه‌ی فیس‌لیفت از ایکس ۲۲ ساخت چری چین است که همراه موتور توربوشارژ و تغییرات گسترده در نمای جلو و کابین با نام ایکس۲۲ پرو عرضه می‌شود.

این جدول به وضوح تفاوت‌ها و ویژگی‌های کلیدی هر یک از خودروها را نشان می‌دهد و به خریداران کمک می‌کند تا با توجه به نیازهای خود، انتخاب بهتری داشته باشند. مقایسه ام وی ام X22 پرو با ری‌را نشان می‌دهد که لیست تجهیزات خودروی ایرانی کامل‌تر است. شتاب 0 تا 100 ام وی ام X22 پرو 14.2 ثانیه و حداکثر سرعت آن 172 کیلومتر در ساعت است. برای بسیاری از خریداران، شتاب و سرعت از عوامل مهم در انتخاب خودرو محسوب می‌شود، به ویژه برای افرادی که به رانندگی در جاده‌های سریع‌السیر علاقه‌مندند. بنابراین، ری را با شتاب بهتر و سرعت بالاتر می‌تواند انتخاب مناسبی برای این دسته از خریداران باشد.

همچنین این خودرو در یک سیکل ترکیبی 8.5 لیتر سوخت به ازای هر 100 کیلومتر مصرف می‌کند تا دست کم روی کاغذ وعده مقرون به صرفه بودن را برآورده کند. برای تعلیق هم در نواحی جلو و عقب به ترتیب سیستم مک فرسون و میله پیچشی استفاده شده است. در کابین، نمایشگر لمسی ۹ اینچ فراتر از انتظار مشتریان از یک کراس‌اور کوچک چینی است. شرایط فروش ایکس 22 پرو ام تی از نمایندگی 777 به دلیل مزایای متعدد، یکی از بهترین گزینه‌ها برای خریداران این خودرو محسوب می‌شود. نمایندگی 777 با سابقه درخشان در فروش و ارائه خدمات به مشتریان، در سه سال اخیر به‌عنوان یکی از برترین نمایندگی‌های کشور شناخته شده است. این موفقیت حاصل تلاش‌های مستمر و استفاده از تیمی متخصص و کارآمد بوده که همواره در تلاش برای جلب رضایت مشتریان هستند.

از دیگر امکاناتی که این کراس اوور بدان مجهز است می‌توان به 2 کیسه هوا برای سرنشینان جلو، سیستم صوتی با نمایشگر 9 اینچی و قابلیت اندروید میرورلینک، تعداد 4 بلندگو داخل کابین و بلوتوث اشاره کرد. اگر تجربه‌ی حضور در کابین X22 اصلی را داشته باشید، با دیدن داشبورد و فرمان ایکس ۲۲ پرو، شگفت‌زده خواهید شد. به‌ندرت می‌توان خودرویی در بازار جهانی یافت که نمای داخلی خود را برای نسخه‌ی فیس‌لیفت تا این حد تغییر دهد. اگر به دنبال خودرویی باکیفیت، مجهز به فناوری‌های روز و طراحی مدرن هستید، ام وی ام X55 پرو می‌تواند یکی از بهترین گزینه‌های شما باشد.

امکانات و آپشن های MVM X22 Pro

این پیشرانه جای خود را به موتور 1 لیتری توربوشارژ در ایکس 22 پرو داده است. به همین دلیل مصرف سوخت مناسب و همچنین آلایندگی کمتر را در این خودرو شاهد هستیم؛ اما نباید انتظار شتاب بالایی از آن داشته باشید. دیگر تفاوت مهم نیز جایگزینی گیربکس 4 سرعته ایکس 22 با جعبه دنده 9 سرعته CVT در ایکس 22 پرو است که تجربه تعویض دنده نرم‌تر را برای شما به ارمغان می‌آورد. به هر حال باید منتظر بمانیم و ببینیم که شاخصه‌های تاثیرگذار بر بازار چه روندی را در آینده طی می‌کنند تا آن‌وقت بتوان به طرزی دقیق در مورد آینده ایکس۲۲پرو و همچنین شرایط بازار آن در کشور اظهارنظر کرد.

ام وی ام ایکس 22 نسخه پرو از یک پیشرانه کم‌حجم 1 لیتری 3 سیلندر توربوشارژ برای تامین قوای محرکه خود بهره می‌برد. این پیشرانه توانایی تولید قدرت 102 اسب بخار و گشتاور 150 نیوتن متر را دارد که نیرو محرکه تولیدشده توسط آن به واسطه یک گیربکس متغیر پیوسته یا سی وی تی 9 سرعته (مصنوعی) به محور جلو ارسال می‌شود. پیش از این، در ایکس 22 یک پیشرانه 1.5 لیتری 4 سیلندر تنفس طبیعی به کار رفته بود که 105 اسب بخار قدرت و 135 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کرد.

این خودرو ظاهری اسپرت و جوان پسندانه دارد و طراحی آن حس خوبی را به بیننده منتقل می کند. در نمای جلو این خودرو جلو پنجره بزرگ و کهکشانی را می‌بینیم گه نشان ام وی ام در وسط آن قرار داده شده است. چینی‌ها فیس لیفت‌های جذابی راهی بازار می‌کنند و تغییرات محصولات آنها در این زمینه محدود به اضافه شدن چند آپشن ساده یا چراغ‌های جلو و عقب خودرو نمی‌شود. ام وی ام ایکس 22 پرو دنده‌ای به لحاظ نسل قبلی خود و از نظر فنی دچار دگرگونی‌های بسیاری شده است. در ادامه به معرفی و بررسی کامل مشخصات فنی، امکانات و طراحی MVM X22 Pro می‌پردازیم.

پیشرانه و قوای فنی MVM X55 Pro

از طرف دیگر مدیران خودرو سعی کرد با حربه شرایط اقساطی، این ماشین را به مشتریان خود بفروشد و موفق هم شد. تیگو ۲ یا مدیران خودرو ام‌وی‌ام ایکس ۲۲، سال ۲۰۱۶ در چین رونمایی شد و به دلیل قیمت مناسب، با استقبال نسبی مواجه بود. در ایران هم، X22 به فروش قابل قبول رسیده است؛ چراکه ارزان‌ترین خودرو با بدنه‌ای شبیه کراس‌اوور محسوب می‌شود و کمبودهایی مثل پیشرانه‌ی ضعیف را کم‌رنگ نشان می‌دهد.

محصولات چری علاوه بر چین و ایران، در کشورهای روسیه، ترکیه، مراکش، مصر، برزیل، شیلی و آفریقای جنوبی عرضه می‌شوند. کامپیوتر سفری هم بین دو دایره مدرج قرار گرفته و اطلاعات مربوط به طی مسافت و میزان مصرف سوخت را نشان می‌دهد. متقاضیان می توانند برای ثبت نام از امروز یکشنبه ۵ اسفند ماه ۱۴۰۳ به صورت حضوری به نمایندگی‌های رسمی مدیران خودرو مراجعه کنند. طراحی جانبی ری را با المان‌هایی مشابه پژو 2008، اما ای کاش همان چهره پژو 2008 را به جای ری‌را شاهد بودیم.

این نوع گیربکس به دلیل انتقال قدرت پیوسته، حس هیجان و شتاب گیری سریع را تا حد زیادی از بین می برد. همچنین در مسیرهای کوهستانی یا هنگام رانندگی های پر فشار، ممکن است عملکرد ضعیف تر و خسته کننده تری نسبت به گیربکس های اتوماتیک سنتی یا دوکلاچه ارائه دهد. با ورود به کابین ام وی ام X55 پرو، تغییرات گسترده و جذابی در مقایسه با نسخه قبلی به چشم می خورد. داشبورد با خطوط افقی باریک و چیدمان مینیمالیستی طراحی شده که زیبایی و مدرنیته را به نمایش می گذارد. نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی، در مرکز داشبورد و بالای دریچه های تهویه قرار گرفته و حس مدرن بودن را به کابین می افزاید. در کنار آن، نشانگرهای دیجیتال پشت آمپر و پنل لمسی سیستم تهویه، بر جذابیت بصری و کاربری آسان افزوده اند.

شرایط فروش مدیران خودرو: ام وی ام، فونیکس و اکستریم – اسفند 1403

ام وی ام ایکس ۲۲ پرو تیپ IE اتوماتیک در مقطع کنونی با قیمت 870 میلیون تومان از درب کارخانه به مشتریان ارائه می‌شود. در این محدوده قیمتی، یکی از معدود رقبای صفرکیلومتر این خودرو را باید جک S3 کرمان موتور دانست که با کمی اختلاف رسماً 910 میلیون تومان قیمت خورده است. این کراس اوور مدیران خودرو برای کسانی که به دنبال یک کراس اوور در این محدوده قیمتی با امکانات قابل قبول، چهره جدیدتر و مصرف بهینه سوخت هستند می‌تواند گزینه‌ای راضی‌کننده باشد. پیشرانه یک لیتری سه سیلندر ام وی ام X22 پرو اکنون 98 اسب‌بخار قدرت و 150 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و به واسطه بهره‌مندی از سیستم توربوشارژر، حداکثر گشتاور از دورهای پایین در دسترس راننده قرار خواهد داشت. مصرف سوخت ترکیبی ام وی ام X22 پرو حدود 8.5 لیتر در صد کیلومتر خواهد بود و شتاب صفر تا صد رسمی آن نیز 14.2 ثانیه اعلام شده است. ام وی ام X22 پرو همانند بسیاری دیگر از هاچ‌بک کراس‌ها یک خودرو اقتصادی و مناسب برای مصارف روزمره است و نباید انتظار یک خودرو اسپرت را از آن داشته باشید.

از سوی دیگر، جعبه دنده 6 سرعته ری را به راننده کنترل بیشتری بر روی شتاب و سرعت می‌دهد و این می‌تواند برای بسیاری از رانندگان جذاب باشد. قیمت ام وی ام X22 Pro اتوماتیک در حال حاضر چیزی حدود 1,070,000,000 میلیون تومان است. در ادامه یک بررسی جامع درباره تغییرات ظاهری، مشخصات فنی X22 PRO ، آپشن های ایکس ۲۲ پرو و کلیه جنبه‌های ظاهری و باطنی این کراس اوور شهری کوچک خواهیم داشت. کابین ام وی ام X22 پرو دنده‌ای تغییرات گسترده‌ای در مقایسه با نسل اول خود کرده است. نمایشگر جدید و فرمان دی‌کات، دو تغییر بزرگ وی ام X22 پرو دنده ای در مقایسه با نسل نخست این خودرو هستند. داشبورد میانی این خودرو نیز کمی به سمت راننده متمایل شده تا او کنترل بیشتری بر کابین داشته باشد.

در نمای عقب تغییرات کمتری دیده می‌شود و از همان چراغ‌های قبلی استفاده شده اما زیر سپر از یک دیفیوزر نمایشی استفاده شده که بسیار شبیه به چری تیگو 5 است. ایکس ۲۲ پرو اتومات لااقل ۱۰۰ تومن بزار روش.آدم عاقل اتوماتیک رو با دستی عوض نمی کنه. نکته دیگری که در نمای عقب ام وی ام x22 پرو دنده ای می توانیم به آن اشاره کنیم دو خروجی تزئینی و یا فیک اگزوز است که درون سپر عقب قرار گرفته و توسط دیفیوزر سپر به هم متصل شده اند. در این فیس لیفت صرفاً نمای جلو تغییر محسوسی را تجربه کرده و نمای کناری و عقب همچنان دست‌نخورده مانده‌اند.

همزمان با ورود این خودرو به بازار روسیه، مدیران خودرو نیز این خودرو را با نام ام وی ام X22 پرو برای عرضه به بازار ایران معرفی کرده است. هرچند در آینده احتمالا رهام (نسخه هاچ بک و کراس از شاهین سایپا) نیز در همین کلاس عرضه خواهد شد. این خودرو با امکاناتی نظیر سیستم صوتی، صفحه نمایش لمسی، دوربین عقب، سنسور پارک، تهویه مطبوع اتوماتیک و سانروف برقی، راحتی و لذت رانندگی را برای شما فراهم می‌کند. همچنین، امکانات ایمنی مانند سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) و کمک‌هوای راننده و سرنشین جلو، ایمنی شما و سرنشینان را تضمین می‌کنند. ام وی ام  ایکس۲۲ پرو، ۱۰۲ اسب بخار قدرت دارد و ظاهرا، سه اسب بخار ضعیف‌تر از مدل قبلی است اما همراه گشتاور ۱۵۰ نیوتن‌متر و کاهش وزن خالص به میزانی حدود ۲۰ کیلوگرم، شتاب‌گیری بهتری فراهم می‌کند.

برای دانستن تفاوت‌های نسخه دنده‌ای و اتوماتیک در بخش مشخصات فنی لازم به ذکر است که حجم موتور نسخه دنده‌ای ۱. برای دانستن تفاوت‌های نسخه دنده‌ای و اتوماتیک در بخش مشخصات فنی لازم به ذکر است که حجم موتور نسخه دنده‌ای ۵. پس از موفقیت فروش نسل پیشین خودرو ایکس ۲۲ شرکت مدیران خودرو تصمیم گرفت تا با عرضه نسل جدید این محصول همچنان صدرنشین فروش کراس‌اوور‌های اقتصادی بازار باقی بماند، از این روی در سال ۱۴۰۰، X22 Pro AT را به بازار خودروی کشورمان معرفی کرد.

در نهایت، تحلیل نهایی باید بر اساس نیازها و اولویت‌های خریداران انجام شود. برای افرادی که به دنبال قدرت و امکانات بیشتر هستند، شاید ری را گزینه بهتری باشد اما باید توجه کنید که این خودرو هنوز امتحان خود را پس نداده. برای مقایسه ام وی ام X22 پرو 1220 کیلوگرم و ابعاد آن 4200 طول، 1760 عرض و 1570 ارتفاع است. در مقابل، ری را با وزن 1425 کیلوگرم و ابعاد 4334 طول، 1808 عرض و 1638 ارتفاع، فضای بیشتری را برای سرنشینان فراهم می‌کند. ابعاد بزرگ‌تر ری را می‌تواند به راحتی و فضای داخلی بیشتر منجر شود، که برای خانواده‌ها و افرادی که به سفرهای طولانی می‌روند، بسیار مهم است. همچنین، وزن بیشتر ری را ممکن است بر روی پایداری و کنترل خودرو در سرعت‌های بالا تأثیر بگذارد.

از طرف دیگر در نسخه پرو دیگر خبری از حضور گیربکس دو کلاچه نیست و جعبه دنده اتوماتیک 9 سرعته CVT در چری آریزو 6 در این کراس اوور فیس لیفت تعبیه شده است. خودروی MVM X22PRO با بهره‌گیری از پیشرانه مجهز به تکنولوژی VVT و استفاده از دو گیربکس ۵ دنده دستی یا ۴ سرعته اتوماتیک، جزو ۱۰ موتور برتر چین به حساب می‌آید. خودروی ام وی ام X22با طیفی از امکانات رفاهی قابل توجه، می‌تواند نمایشی واقعی از لحظات پر شور و نشاط و حس جوانی را برای سرنشینان فراهم کند.

MVM X55 pro با صفحه نمایش LCD شناور 10.25 اینچی UHD فوق شفاف با رزولوشن تا 1920x720، عملکردی نرم تر از تلفن همراه و طراحی رابط کاربر پسند مجهز به سه دستگاه، فناوری داخل کابین را به سطح بالاتری می برد. مجموعه‌ای از تم‌ها تا بتوانید یکی را انتخاب کنید که با خلق و خوی شما مطابقت دارد. برخلاف بسیاری دیگر از فیس‌لیفت‌های ارائه شده در بازار ایران، x22 pro علاوه بر تحولات ظاهری دستی هم به داخل محفظه موتور خود کشیده و یک موتور گیربکس جدید را در این قسمت سکونت داده است. لازم به ذکر است که مجموعه مدیران خودرو طرح فروش خودروهای مونتاژی جدیدش را به دو صورت نقد و اقساط برگزار می‌کند و متقاضیان ثبت نام می‌توانند به پایگاه اینترنتی این شرکت مراجعه نمایند. در نمای کناری، مطابق با رویکرد نسخه قبل از فیس لیفت در طراحی، چند خط ساده با پنل‌های مشکی دور گلگیرها و قسمت رکاب قابل مشاهده‌اند.

این شرکت در سال ۱۹۹۹ بنیان نهاده شد و از سال ۲۰۰۳ با تولید انواع خودروهای سواری آغاز به کار کرد. هم‌اکنون چری در گروه خودروسازان برتر چین از نظر تیراژ تولید و کیفیت ساخت است. ثبت نام جدید ایکس 22 پرو ام تی فرصتی ایده‌آل برای داشتن این خودرو با شرایط پرداخت نقدی و اقساطی منعطف است. برای اطلاع از جزئیات بیشتر و مراحل ثبت نام و خرید ایکس 22 پرو ام تی با ما همراه باشید. اگر به‌دنبال خرید ایکس 22 پرو ام تی هستید، اکنون بهترین زمان برای ثبت نام و استفاده از جدیدترین شرایط خرید این خودرو است. با شرایط ثبت نام خودرو ایکس 22 پرو ام تی، شما می‌توانید به‌راحتی مراحل ثبت نام و خرید خود را تکمیل کنید و از امکانات ویژه بهره‌مند شوید.

جدول قیمت روز هایما 8S کارخانه و بازار آزاد

بنابراین مهم‌ترین انتقاد ما نسبت به ظاهر x22 pro، همین عدم تحول نمای عقب است که می‌توانست امروزی‌تر باشد و آتش انتقادات را با آب سرد خود تا حد زیادی فرونشاند. کراس اوور X22 Pro در دسته محصولات اقتصادی قرار می‌گیرد که بایستی در انتظارات از طراحی به آن توجه داشت. با این حال، این خودرو کماکان طراحی هیجان‌انگیزی دارد که کمتر از یک محصول در رده آن انتظار می‌رود. در واقع ایکس 22 پرو هم مشابه خیلی از محصولات چینی دیگر، علی‌رغم قیمت نسبتاً پایین، دارای شکل و شمایلی پر زرق و برق است که به مذاق خیلی از ایرانی‌ها خوش می‌آید. ام وی ام ایکس ۲۲ یا در اصل تیگو 3x بر اساس هاچ بک چری A13 یا فولوین 2 که در ایران به نام ام وی ام ۳۱۵ می‌شناسیم توسعه پیدا کرده است و به‌عنوان نسخه کراس اوور بلوغ یافته ام وی ام ۳۱۵ در نظر گرفته می‌شود.

فضای داخلی برای چهار سرنشین بزرگسال کافی است، اما باید توجه داشت که سرنشینان عقب ممکن است با محدودیت فضا مواجه شوند. حجم صندوق عقب این خودرو نیز بدون تغییر باقی مانده و 420 لیتر فضا برای قرار دادن لوازم در اختیار کاربران قرار می‌دهد. چراغ‌های دی‌لایت باریک و تیز که بر روی کاپوت قرار دارند، به زیبایی این طراحی افزوده و حس تکنولوژی‌محوری را منتقل می‌کنند. با این حال، نمای جانبی و عقبی X22 پرو نسبت به نسخه‌های قبلی تغییرات چندانی نداشته و بیشتر بر روی حفظ ظاهر اقتصادی خود تمرکز کرده است. طراحی رینگ‌ها به روز شده و چراغ‌های مه‌شکن به زیر سپر عقب منتقل شده‌اند، اما این تغییرات در مقایسه با طراحی کلی خودرو چندان چشمگیر نیستند.

ام وی ام X55 پرو به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز شده است که قدرتی معادل ۱۵۶ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۲۳۰ نیوتن متر تولید می کند. این ارقام نسبت به نسخه معمولی X55 بهبود یافته اند و تجربه رانندگی بهتری را برای رانندگان فراهم می کنند. با این مشخصات، شتاب صفر تا صد خودرو به ۱۰.۹ ثانیه می رسد و مصرف سوخت ترکیبی آن در هر ۱۰۰ کیلومتر تنها ۷.۱ لیتر است. یکی از خودروهای جدیدی که به سبد محصولات مدیران خودرو اضافه شده، ام وی ام ایکس 55 پرو است. این خودروی کراس اوور محبوب نسخه فیس لیفت و تازه‌ای از همان MVM X55 است و ظاهرا تغییراتی نیز در آن اعمال شد. در این مطلب سعی خواهیم کرد نگاهی به مشخصات فنی و امکانات رفاهی این خودرو بیندازیم.

هزینه تعمیر واشر سرسیلندر خودرو در سال 1403

به عبارتی راننده دیگر نیازی به گرفتن و ر‌ها کردن ترمز به صورت مداوم در ترافیک ندارد، همچنین این سیستم از حرکت ناخواسته خودرو در سرازیری نیز جلوگیری می‌کند. مطابق شنیده‌ها و حدس و گمان‌ها، قیمت تقریبی ام وی ام X22 پرو در بازار حدود 550 میلیون تومان خواهد بود. امروزه و به دلیل بازگشت تحریم‌ها بسیاری از این رقبا حذف شده‌اند و تنها جک S3 در بازی باقی مانده است. جک S3 از سال 1396 با همین مشخصات و چهره به تولید می‌رسد و از نظر قیمتی نیز در سطحی مشابه با ام وی ام X22 قرار دارد. رقابت ام وی ام X22 پرو و جک S3 در آینده نزدیک رقابت ظاهر و پیشرانه خواهد بود.

نرم شیک راحت اکتان بریزید حتما اگر بنزین سوپر گیر نیومد ، نکته اش فقط همینه . چراغ های بالا که به صورت نواری قرار گرفته اند ولی چراغ های روشنایی اصلی نیستند بلکه چراغ های روشنایی روز یا همان دی لایت ال ای دی هستند. نمایشگر لمسی بزرگ با اندازه ۹ اینچ هم، دارای زوایایی متمایل به راننده است. تعداد کلیدهای گردان کاهش یافته و حالا فقط دو مورد برای تنظیم شدت باد و کنترل میزان گرمایش یا سرمایش نصب شده است. خودروسازی چری، در شهر ووهو استان آنهوی (Wuhu, Anhui Province) کشور چین فعالیت می‌کند.

نصب اپ محاسبه قیمت روز خودرو

مصرف سوخت ترکیبی ام‌وی‌ام X33 کراس 6.1 لیتردرصدکیلومتر اعلام شده است که رقم مطلوبی به نظر می‌رسد. مدیران‌خودرو تولید این کراس‌اوور را از سال 1402 آغاز کرده و تا امروز ادامه دارد. ایکس ۲۲ پرو در مقایسه با سایر خودرو‌های اقتصادی ظاهری جذاب‌تر دارد و بسیار جوان پسند است. در نمای جلو چراغ‌های دی لایت به جای چراغ‌های اصلی قرار گرفته و در بخش میانی سپر جلو نیز چراغ‌های اصلی قرار دارند که زیبایی خاصی به این کراس‌اوور بخشیده است. همچنین جلوپنجره الماس نشان با تم کهکشانی این محصول چشم هر بیننده‌ای را به خود محصور می‌کند.

قدرت ترمزها نیز می‌تواند در شرایط عادی متناسب و تا حد زیادی اطمینان‌بخش برآورد شود. نمای جانبی از زیر تیغ قلم طراحان جان سالم به در برده و به جز یکی دو مورد جزئی، تحول چشمگیری در آن به چشم نمی‌خورد. متاسفانه در نمای عقب نیز که انتظار داشتیم  حداقل نوع طراحی چراغ‌ها و سپر متناسب با قسمت جلو تغییر کند و تا حد زیادی به‌روزرسانی شود، تحول دلچسبی به چشم نمی‌خورد.

دیدگاه برای x22 پرو ام تی

به طور کلی، مصرف سوخت یکی از عوامل مهم در انتخاب خودرو برای بسیاری از خریداران است، به ویژه در شرایط اقتصادی کنونی که هزینه‌های سوخت به شدت افزایش یافته است. برای انتخاب خودروهای شاسی‌بلند اقتصادی، به سراغ مقایسه ام وی ام X22 پرو مدیران خودرو با ری‌را ایران خودرو رفته‌ایم تا ببینیم کدام یک از این محصولات بازار ایران، انتخاب بهتری هستند. با گذشت حدود چهار سال از زمان معرفی این خودرو، چری در حال آماده‌سازی نسخه فیس‌لیفت 3X یا همان ام وی ام X22 فیس لیفت است. در روزهای گذشته تصاویری مبهم و نسبتا بی‌کیفیت از این نسخه انتشار پیدا کرده بود، اما اینک یکی از سایت‌های چینی تصاویر باکیفیت‌تری را در اختیار مخاطبین خود قرار داده است.

x33 کراس اتومات

به لطف طراحی زیبا و جوانان پسند این محصول شرکت چری توانسته است تا ایکس ۲۲ پرو را به سایر نقاط جهان از جمله آمریکای جنوبی به فروش برساند. ایکس ۲۲ پرو اتوماتیک و دنده‌ای تنها در بخش مشخصات فنی و امکانات رفاهی با یکدیگر تفاوت‌هایی دارند که در ادامه به آن‌ها خواهیم پرداخت. شرکت مدیران خودرو اواسط دهه 90 کراس اوور جمع و جور جدیدی با نام ام وی ام ایکس ۲۲ را به بازار معرفی کرد که در بازارهای دیگر به‌عنوان تیگو ۲ یا تیگو ۳x شناخته می‌شد. این خودروساز بخش خصوصی سپس در سال ۱۴۰۰ اقدام به عرضه نسخه جدید همین کراس اوور با نام ایکس ۲۲ پرو (۳x پلاس) کرد؛ ابتدا در تیپ اکسلنت و از سال گذشته در تیپ IE اتوماتیک. در ادامه به بررسی ایکس 22 پرو IE در زمینه مشخصات فنی، طراحی، امکانات و تجهیزات و قیمت می‌پردازیم.

قیمت kmc j7 کارخانه و اختلاف با بازار آزاد

در این طرح فروش سود انصراف و تاخیر ۱۲ درصد به صورت سالیانه و موعد تحویل ۹۰ روز کاری پس از تکمیل پرداخت و تایید سیستمی مالی اعلام شده است. ام وی ام X22 پرو دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 است و ری را با استاندارد یورو 6 عرضه می‌شود. خودروهایی که دارای استانداردهای آلایندگی بالاتری هستند، معمولاً از نظر انتشار گازهای آلاینده بهتر عمل می‌کنند و این می‌تواند به حفظ محیط زیست کمک کند.

به ویژه در نمای جلوی خودرو تغییرات فیس لیفت انجام شده، ظاهری شیک تر و هماهنگ تر نسبت به نسخه قبلی به این خودرو بخشیده است. جلو پنجره شش ضلعی کهکشانی با الگوهای سه بعدی الماسی، در ترکیب با چراغ های LED جلو و سپر جدید با ورودی های هوای بازطراحی شده، نمایی جوان پسند و جذاب را ارائه می دهد. خطوط دینامیک روی کاپوت و جانبی، حسی از حرکت و پویایی را به خودرو القا کرده اند و هماهنگی مناسبی با طراحی کلی دارند. موتور بزرگ‌تر ری را به آن امکان می‌دهد که قدرت بیشتری تولید کند و در نتیجه شتاب و سرعت بهتری داشته باشد. این ویژگی‌ها برای خریدارانی که به دنبال خودرویی با عملکرد بهتر هستند، بسیار حائز اهمیت است.حداکثر قدرت ام وی ام X22 پرو 102 اسب بخار و حداکثر گشتاور آن 150 نیوتن متر است. در مقابل، ری را با 160 اسب بخار قدرت و 240 نیوتن متر گشتاور، عملکرد بهتری را ارائه می‌دهد.

هرچند از یک فیس لیفت نمی‌توان توقع ایجاد تغییری اساسی در طراحی داشت، طراحی ناحیه عقب این شاسی بلند چینی به نوعی ناهماهنگ با ناحیه جلو به نظر می‌رسد و حداقل نیاز به بازنگری‌هایی جزئی در آن وجود دارد. از نظر طراحی، ام وی ام X22 پرو نسبت به نسل قبلی خود به‌روز تر شده و ظاهر اسپرتی و هوشمندتری به مشتریان عرضه می‌کند و مشتریان جوان، خصوصا در میان زنان توجه بیشتری به این خودرو داشته‌اند. ام وی ام ایکس ۵۵ پرو با رقابت شدید از سوی مدل های مختلف در بازار مواجه است.

ام وی ام X22 پرو از جعبه دندهاتوماتیک CVT با ۹ دنده مصنوعی استفاده می‌کند، در حالی که ری را با جعبه دنده 6 سرعته خودکار مجهز شده است. این تفاوت در نوع جعبه دنده می‌تواند بر روی تجربه رانندگی و عملکرد خودرو تأثیرگذار باشد. جعبه دنده CVT به دلیل نداشتن دنده‌های مشخص، می‌تواند به نرمی‌ تعویض‌دنده کند، اما ممکن است در شتاب‌گیری‌های سریع عملکرد کندتری داشته باشد.

میزان مصرف سوخت ام وی ام X22 پرو دنده‌ای هم در سیکل ترکیبی حدود 7 لیتر برای هر 100 کیلومتر است. دوربین دید عقب MVM X55 pro از وضوح بالای 1920x720 صفحه اصلی استفاده می کند تا کیفیت تصویر فوق العاده واضح و تصویری با زاویه دید عریض را به شما ارائه دهد. با خطوط هشدار و عملکرد سریع از طریق تشخیص رادار اولتراسونیک، رزرو و پارک هرگز آسان تر و راحت تر نبوده است.

عرضه خودروهای زیبا، مجهز و خوش قیمت راهکار اصلی نفوذ آن‌ها است که این رویه را برای کشورهای در حال توسعه به خوبی اجرا کرده‌اند. در این شرایط برخی خودروسازان با اختراع سگمنت هاچ‌بک کراس، تلاش کردند تا توجه این دسته از مشتریان را به خود جلب کنند. اکنون افرادی که به خرید کراس‌اوورها علاقه داشتند اما از نظر بودجه در محدودیت بودند، می‌توانستند با خرید هاچ‌بک کراس برخی از نیازهای خود را پاسخ گویند. در این مطلب به بررسی یکی از همین هاچ‌بک کراس‌ها خواهیم پرداخت، خودرویی به نام ام وی ام X22 پرو که نسل جدید و نسخه بهبود یافته ام وی ام X22 محسوب می‌شود. پیشرانه 1.5 لیتری می‌تواند 116 اسب بخار را در اختیار راننده قرار دهد و گشتاور اعلام شده این موتور نیز 143 نیوتن متر است.

ضمن آنکه گیربکس سی وی تی هم به صورت نرم و با دقت کافی نسبت به اشاره شما روی پدال گاز واکنش نشان می‌دهد و عملکرد نسبتا قابل قبولی را از خود به نمایش می‌گذارد. طبق آگهی‌هایی که برای فروش ام وی ام ایکس 22 پرو دنده ای در فضای مجازی منتشر شده، این شاسی بلند در بازار ایران حدود 800 میلیون تومان قیمت دارد. گفتنی است قیمت کارخانه این خودرو 706 میلیون و 700 هزار تومان بوده که نشان می‌دهد بین قیمت بازار و کارخانه این خودرو اختلاف 93 میلیون و 300 هزار تومانی وجود دارد. چنین اختلاف قیمتی حاکی از آن است که مالکان این خودرو بر خلاف گذشته برای آن قیمت‌های نجومی را تعیین نکردند.

خودرویی که در برخی بازارها نظیر برزیل و فیلیپین با نام چری تیگو 2 شناخته می‌شود و در کشورمان نیز ام وی ام X22 نام گرفت. نخستین نمایش ام وی ام X22 در نمایشگاه خودرو پکن 2016 صورت گرفت و از آن زمان این خودرو در تیپ‌های گوناگون به بازار عرضه شده است. این خودرو با تغییراتی در ظاهر، امکانات و مشخصات فنی همراه شد و چری تیگو 3x پرو نام گرفت.

در کنار این موضوع، در ادامه مطلب بررسی ایکس ۲۲ پرو، به تفاوت x22 pro اکسلنت و ie می‌پردازیم؛ همراه با ما بمانید. چراغ‌های بسیار باریک و کشیده در ایکس ۲۲ پرو، الهام‌گرفته از کراس اوورهای هیوندای، خصوصا کنا به نظر می‌رسد. جلوپنجره‌ی فلزی این خودرو، ابعادی هماهنگ با دیگر اجزا دارد و فراتر از یک کراس اوور اقتصادی ساخت چین است. اندک ادوات پلاستیکی در سپر و نصب مه‌شکن‌های LED در گوشه‌ها، ارزش ظاهری X22 پرو را افزایش داده‌اند. اگر از ظاهر بدون تغییر ام وی ام X22 پرو در نمای جانبی و عقبی دلسرد شده‌اید، لازم نیست نگران باشید چرا که در کابین این خودرو مشخصه‌های جدیدی انتظار شما را می‌کشند.

خدمات پس از فروش و دسترسی به قطعات یدکی برای خریداران بسیار مهم است، زیرا ممکن است در طول زمان نیاز به تعمیرات و نگهداری داشته باشند. بنظر می‌رسد از لحاظ فراگیری هر 2 کمپانی، شرایط خوبی دارند اما در بحث تامین قطعات، معمولا خودروهای جدیدتر، چالش‌های بیشتری دارند. ام وی ام X22 پرو با طراحی ظاهری که به وضوح تحت تأثیر الگوهای مدرن قرار دارد، در نمای جلو با جلوپنجره جدید طرح کهکشانی خود، جذابیت خاصی را به نمایش می‌گذارد. این جلوپنجره به همراه چراغ‌های اصلی که به نواحی جانبی سپر منتقل شده‌اند، ظاهری پویا و مدرن به خودرو می‌بخشد. ام وی ام X22 پرو به عنوان یک محصول چینی در بازار ایران عرضه می‌شود، در حالی که ری را یک خودروی ایرانی است که توسط ایران خودرو تولید می‌شود.